Nos références
Une approche unique pour concevoir, sécuriser et développer des projets en milieu vertical, en France comme à l’international.
L’entreprise a développé au fil du temps une approche globale, combinant lecture géologique, ingénierie géotechnique intégrée et maîtrise des techniques d’aménagement en milieu naturel.
Cette complémentarité permet d’intervenir sur des projets variés, de la conception à la réalisation, avec un niveau d’exigence constant.
+70
via ferrata réalisées
+50 000m
de cable installés
30
passerelles construites
2011
Saint-Bauzille-de-Putois (34)
Restauration complète de la Via Ferrata, mise aux normes réalisée avec un bureau d’étude spécialisé.
2013
Valfréjus (Modane, Savoie, 73)
Création d’une Via Ferrata majeure avec 6 passerelles. Collaboration avec un bureau d’études, chantier technique d’envergure.
2013
Cavaillon (Vaucluse, 84)
Réalisation d’une Via Ferrata urbaine par une équipe dédiée (père et fils), avec un bureau d’études. Projet complexe en milieu urbain, parfaitement exécuté.
2017
Pierre-Percé (Vosges, 54)
Création d’un tronçon de Via Ferrata intégrée dans un parc accrobranche, combinant parcours suspendus et techniques en milieu naturel.
2018
Les Orres (Hautes-Alpes, 05)
Réaménagement d’une Via Ferrata existante : ajout d’une passerelle de 25 mètres et simplification des portions faciles pour une meilleure accessibilité.
2019
Via Corda de l’Aiguille Rouge (Névache, O5)
Création d'une Via Corda alpine (sans câble), réalisée par héliportage et installation dans un environnement montagnard exigeant.
2020
Arvieux (Queyras,05)
Mise en place d'une nouvelle sortie aérienne et sportive sur la Via Ferrata des Crêtes de Combé la Roche : ajout d'un pont de singe et de câbles de pied.
2021 - 2024
Entretien et sécurisation des Via Ferrata existantes
Au cours de ces trois années, d'importants travaux ont été réalisés pour entretenir les nombreuses Via Ferrata construites depuis 1992.
2024
Saint-Ours (04)
Réhabilitation et sécurisation post-sismique, projet Arias Montagne.
2001
Corps (38)
Deux passerelles de 50 m – Via Ferrata du Sautet.
2002
L'Argentière-la-Bessée (05)
Passerelle de 55 m de long, 80 m de haut.
2005
L'Argentière-la-Bessée (05)
Deux tyroliennes géantes – 500 m, 200 m de haut.
2007
Monteynard (38)
Deux passerelles himalayennes – 180 m et 220 m.
2008
Montluçon (03)
Passerelle himalayenne de 40 m.
2009
Val de Cher (03)
Passerelle piétonne de 50 m.
2018
Puy-Chalvin (05)
Rééquipement complet de 30 voies
Relais mixtes, purge et conformité aux normes
2020
Saint-Martin-de-Queyrières (05)
- Rif d’Oriol : réhabilitation de 47 voies
- Accès aménagés
2020
Puy-Saint-Vincent (05)
- Réhabilitation de 3 secteurs de haut niveau
- Audit et sécurisation effectués
2025–2026
L’Argentière-la-Bessée (05)
Réhabilitation complète de tous les secteurs d'escalade de la
commune (14 secteurs historique).