Deux passerelles de 50 m sur la via ferrata du Sautet.

Passerelle de 55 m de long, à 80 m de hauteur.

Deux tyroliennes géantes de 500 m, à 200 m de haut.

Deux passerelles himalayennes de 180 m et 220 m.

Passerelle himalayenne de 40 m.

Passerelle piétonne de 50 m.

Restauration complète de la via ferrata et mise aux normes, réalisée avec un bureau d’étude spécialisé.

Création d’une via ferrata majeure avec 6 passerelles. Chantier technique d’envergure mené avec un bureau d’études.

Réalisation d’une via ferrata urbaine par une équipe dédiée, avec bureau d’études. Projet complexe en milieu urbain, parfaitement exécuté.

Création d’un tronçon de via ferrata intégré dans un parc accrobranche, combinant parcours suspendus et techniques en milieu naturel.

Réaménagement d’une via ferrata existante : ajout d’une passerelle de 25 m et simplification des portions faciles pour une meilleure accessibilité.

Rééquipement complet de 30 voies : relais mixtes, purge et conformité aux normes.

Création d’une via corda alpine sans câble, réalisée par héliportage dans un environnement montagnard exigeant.

Nouvelle sortie aérienne et sportive sur la via ferrata des Crêtes de Combé la Roche : ajout d’un pont de singe et de câbles de pied.

Rif d’Oriol : réhabilitation de 47 voies et aménagement des accès.

Réhabilitation de 3 secteurs de haut niveau, audit et sécurisation.

Travaux d’envergure pour entretenir les nombreuses via ferrata construites depuis 1992 : purge d’instabilités, remplacement de câbles, renforcement d’ancrages.

Réhabilitation et sécurisation post-sismique, projet Arias Montagne.

Réhabilitation complète de tous les secteurs d’escalade de la commune : 14 secteurs historiques.